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“預制房”怎么坐船出海?
最近
就有一批模塊化房屋和設備
從東莞港出發
坐船前往沙特達曼港
“預制房”從東莞出發 運往沙特達曼港 近日,在東莞海事部門的安全守護下,裝載2840噸模塊化房屋和設備的“銀平”輪從東莞港二期碼頭啟航,運往沙特達曼港。 模塊化房屋是一種創新的建筑方式,可以稱之為房屋中的“預制房”,將房屋通過標準化、模塊化、通用化的生產方式在工廠提前制造好,然后在所在地現場進行組裝。 相較于傳統的房屋,“預制房”建造起來不僅便捷快速,而且由于其模塊化的特點,還可以重復拆移、多次使用,具備節能、環保、低成本的優勢,也因此備受重視環保的國家和地區青睞。 此次出運的模塊化房屋以桿件及板材形式裝船運輸,大幅降低了運輸成本,而在散雜貨船艙蓋上積載模塊化房屋,安全性至關重要。 為切實做好模塊化房屋裝船和運輸安全保障工作,東莞海事部門立服務于監管之先,精準掌握該船航次信息動態,全方位提供精準航路信息和助航服務,保障該船安全高效靠泊。 “我們主要查驗船舶適航證書,核對有無載貨限制,防止船舶出現不適貨的情況。”東莞沙田海事處坭洲海巡執法大隊表示,海事部門嚴把船舶裝載手冊、甲板強度、綁扎系固關口,確保甲板貨裝載、積載和系固滿足《貨物系固手冊》的標準要求,保證海上運輸的安全,并叮囑船方要熟悉貨物特性,航行期間安排專人定期檢查綁扎情況和組件狀態,如有松動或移位,及時重新綁扎并加固,保障貨物安全運至目的港。 隨著中國“一帶一路”倡議與沙特“2030年愿景”對接的日益加強,中國與沙特在能源、基礎設施建設等領域合作前景廣闊,東莞海事部門將持續優化口岸營商環境,做優做精海事安全監管與服務保障一體化工作,為更多彰顯中國“新質生產力”的優質產品出口“一帶一路”共建國家保駕護航。
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