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設(shè)計(jì)單位? 中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 本土設(shè)計(jì)研究中心

項(xiàng)目地點(diǎn)? 江蘇昆山

建成時間? 2024年5月

建筑面積? 526平方米

撰文? 喻弢、周志鵬

本文文字由中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 本土設(shè)計(jì)研究中心提供。

昆山玉山廣場站地鐵出入口及景觀配套設(shè)施項(xiàng)目，亦稱“新玉山廣場”，是以蘇州軌道交通地鐵開發(fā)建設(shè)為契機(jī)而展開的城市更新工程的一部分，其包含昆山玉山廣場地鐵站1、2、3號地鐵口和原玉山廣場及其南延部分的景觀提升工程。設(shè)計(jì)工作始于整個玉山廣場及其周邊片區(qū)的城市更新設(shè)計(jì)。

△ 項(xiàng)目視頻? ?李季

從建設(shè)策略總結(jié)，玉山廣場片區(qū)城市更新是在地鐵站廳地下施工階段同步開展地下開發(fā)建設(shè)，以最大化利用地下空間，待地鐵開通后分步實(shí)施地上建設(shè)的綜合性工程。玉山廣場站是地鐵S1線與遠(yuǎn)期規(guī)劃的地鐵K1線交匯的換乘站，“T”字形平面的站廳位于城市主干道前進(jìn)西路與北側(cè)亭林路交口下方，未來可成為聯(lián)絡(luò)城市各個方向人流以及商業(yè)配套的TOD樞紐。

實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)需要在地面上將原本錯位的南側(cè)人民北路西移至此，正交為十字路口。新道路移位后與東側(cè)昆山賓館之間的楔形空地構(gòu)成了最初始的場地環(huán)境。它被定義為景觀步行區(qū)域還于市民，從而形成向南擴(kuò)展的新玉山廣場這一城市公共空間。

在總體布局上，以十字路口為中心，整個片區(qū)在城市更新后將呈現(xiàn)為：在東側(cè)形成以新玉山廣場軸線為視覺中心的城市級公共開放空間，以昆山賓館地塊整體改造提升形成玉山廣場的背景建筑和空間邊界；在西側(cè)形成以侯北人美術(shù)館、徐士浩宅、瑯環(huán)公園為中心的藝術(shù)文化主題街區(qū)，和以原有市民活動中心為核心功能，以體育文化為主題立體化商業(yè)街區(qū)。

場地上原有的多個城市空間成為分區(qū)域的“空間核”，圍繞其進(jìn)行擴(kuò)容更新和環(huán)境再造，擯棄大體量商業(yè)綜合體的思路，代之以小尺度、密路網(wǎng)的街區(qū)式商業(yè)，城市原有的的建筑肌理和街巷空間得以延續(xù)。因開發(fā)平衡需要，有限的高層建筑有節(jié)制地出現(xiàn)在現(xiàn)狀大型建筑的周邊，以形成相對集中的群落。

城市設(shè)計(jì)的整體方案于2021年底獲批并開始分步實(shí)施。2024年初，地鐵玉山廣場站地上部分竣工并投入運(yùn)營，成為首先亮相的部分。

昆山玉山廣場形成于1999年原玉山鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府南側(cè)大院的騰讓，現(xiàn)在是昆山市民活動、休閑的日常去處。南擴(kuò)后的新玉山廣場是整個片區(qū)更新的“題眼”，它由三個區(qū)域組成，分別是前進(jìn)西路北側(cè)的原廣場、南側(cè)新擴(kuò)部分以及中軸線東側(cè)前進(jìn)西路旁立體花園。

三個區(qū)域各有特征：北廣場是在原有城市公園的基礎(chǔ)上與地鐵出入口結(jié)合，以改造工程為主的區(qū)域；南廣場則是延續(xù)北廣場歷史軸線，連接多個地鐵出入口的倒三角形綠化景觀步行空間；東側(cè)立體花園實(shí)際上是在多組地鐵風(fēng)井和地鐵出入口之間見縫插針組織沿路城市公共空間的景觀集合。

對照清道光年間的昆山縣署圖，可見玉山廣場就處于舊時衙署的位置。現(xiàn)狀玉山廣場中早已不見歷史遺存，卻有參天的香樟和水杉林。廣場為高出周邊道路的一片臺地，大樹的樹底也高于街道地面和地鐵出入口的設(shè)計(jì)標(biāo)高。為不破壞樹根，設(shè)計(jì)在讓出樹根的區(qū)域?qū)V場地面局部下沉，以平接地鐵出入口和周邊道路。去往站口的人行通道從各個方向匯入廣場，隱沒于場地的花徑和矮墻中，行走其中頗有曲徑通幽的意趣。

結(jié)合地鐵站口分布和廣場功能需求，設(shè)計(jì)將三個出入口及休息廊整合為一組對稱布置的坡頂建筑，落位于老地圖中縣衙大門前照壁和院闈的位置，形成布局上的契合。廣場上界定高差的磚石矮墻和水池邊界也在樹下還原出舊時衙署的布局，以復(fù)原現(xiàn)場式的地景設(shè)計(jì)來記載場地上的歷史信息。

在廣場中央，兩排高大的水杉樹自然形成一條南北向的步行中軸。這里以大尺寸預(yù)制砼板鋪砌，以強(qiáng)調(diào)這條歷史上的老城中軸。

隨著玉山廣場南擴(kuò)，軸線也一直向南延續(xù)成290米長的步道通廊。步道兩側(cè)設(shè)置座凳與綠化，綠地比地面略高起，向外找坡，在鬧市中形成相對靜謐的場所。步道上對稱出現(xiàn)的構(gòu)筑物為地下空間的出入和取風(fēng)口。層層白墻分隔出遞進(jìn)式的行走空間，以紫竹、湖石點(diǎn)綴其中，供市民休憩時觀賞。

步行軸線在南端與人民路交匯。一組坡頂木構(gòu)的休息廊在此整合了地鐵的地上設(shè)備區(qū)和地下車庫出口，形成軸線南端的收束。至此，這條昆山城歷史上重要的地理標(biāo)識再次展露于世人眼前。

玉山廣場地鐵站口也分為南、北兩組，北區(qū)為已經(jīng)通車啟用的S1線4個地面出入口（含1個無障礙電梯出入口），分布于前進(jìn)中路南、北兩側(cè)。南區(qū)是為未來K1線提供的地面出入口及風(fēng)井設(shè)施，以及軸線南端的“U”形休息廊，它們共同形成了玉山廣場中軸步道上的節(jié)點(diǎn)建（構(gòu)）筑群。

以北側(cè)地鐵站口為例，設(shè)計(jì)設(shè)定的策略是：

功能上：設(shè)置、預(yù)留地鐵站口的周邊服務(wù)設(shè)施和休閑空間，適應(yīng)市民出行需求。

形式上：創(chuàng)新性地回應(yīng)地域文脈傳統(tǒng)，探索表達(dá)新蘇式建筑風(fēng)貌的路徑方法。

結(jié)構(gòu)上：組合運(yùn)用親和性材料和輕量化結(jié)構(gòu)，控制性引入自然光，實(shí)現(xiàn)明亮有“溫度”的進(jìn)出站環(huán)境。

建造上：以裝配式設(shè)計(jì)和施工方案，壓縮現(xiàn)場施工周期，提升施工精度。

由此，在站口的建筑設(shè)計(jì)上做出一系列嘗試：

引入鋼木混合結(jié)構(gòu)：“T”字形的鋼梁藏于木質(zhì)腹板梁間，形成網(wǎng)架整體受力，使結(jié)構(gòu)構(gòu)件小型化，視覺上兼具木構(gòu)的溫和與現(xiàn)代建筑的輕盈；大跨度的屋架處以拉桿加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。燈光和布線整合設(shè)計(jì)于裝配式的屋架菱格單元之中。

深色玻璃光伏屋面：深灰色彩釉玻璃與碲化鎘光伏玻璃組合而成的深色玻璃屋面，保證了自然光受控的射入地下空間，明亮的出入環(huán)境成為乘客搭乘自動扶梯出地鐵站時的第一體驗(yàn)。屋面玻璃的彩釉面外置，以增強(qiáng)屋頂?shù)穆瓷湫Ч庥^質(zhì)感接近傳統(tǒng)江南建筑中青瓦屋面的視覺印象。

白色UHPC墻板構(gòu)造：十字?jǐn)嗝娴膬闪袖撝纹鹫麄€屋面，并隱藏于雙面UHPC干掛外墻板中，墻體與屋面間脫縫，引入自然風(fēng)，同時增強(qiáng)屋面的懸浮感。掛板表面為縱向木紋肌理，墻板間有節(jié)奏地露出鋼柱翼緣，結(jié)合壓頂和墻裙的石材共同形成白色墻體上的深色格構(gòu)，飾以花窗點(diǎn)綴，讓人聯(lián)想到江南園林中的景墻。

地鐵站口建筑由此形成。鋼木材質(zhì)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、深色玻璃屋面、白色UHPC外墻以及花窗組合，都是對“粉墻黛瓦”的江南建筑和園林語言的現(xiàn)代式轉(zhuǎn)譯。

昆山玉山廣場片區(qū)的城市更新，可以被看作中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的當(dāng)下，既有老城片區(qū)開展城市更新工作的標(biāo)準(zhǔn)模本。它具備全面的城市更新類型特征：完整的街巷肌理、豐富的歷史背景，面臨的城市問題，和適宜的建設(shè)契機(jī)……從片區(qū)的城市設(shè)計(jì)到新玉山廣場的建成，截至2025年，這個區(qū)域的城市更新已歷經(jīng)五年。

如今S1線地鐵已經(jīng)從藍(lán)圖變?yōu)槔ド绞忻癯鲂械娜粘！：罄m(xù)部分的設(shè)計(jì)也隨著城市發(fā)展和政策調(diào)整不斷的調(diào)整、更迭。伴隨式的服務(wù)也讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深刻感受到政策、經(jīng)濟(jì)、民生等多方因素對項(xiàng)目實(shí)施的深遠(yuǎn)影響。很多目標(biāo)在未來能否實(shí)現(xiàn)或以何種面貌呈現(xiàn)仍未可知。

冀望玉山廣場這一昆山的城市核心、歷史人文底蘊(yùn)豐厚的區(qū)域和它所代表的“玉山”文化精神，將通過這個片區(qū)城市更新中審慎的設(shè)計(jì)思考和分布建設(shè)而得到傳承復(fù)興。

設(shè)計(jì)圖紙 ▽

完整項(xiàng)目信息

項(xiàng)目名稱：昆山玉山廣場站地鐵出入口及景觀配套設(shè)施

項(xiàng)目地址：江蘇省昆山市

設(shè)計(jì)時間：2022.8—2023.1

建造時間：2023.3—2024.5

用地面積：28794平方米

建筑面積：526平方米

建設(shè)單位：昆山交通發(fā)展控股集團(tuán)有限公司

設(shè)計(jì)單位：中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 本土設(shè)計(jì)研究中心

主持建筑師：崔愷、喻弢、馮君

建筑專業(yè)：周志鵬、胡水菁、溫世坤、王子良

景觀專業(yè)：馮君、王渼雯

總圖專業(yè)：齊海娟

結(jié)構(gòu)專業(yè)：史杰、郭天晗、李明娟

給排水專業(yè)：石小飛、關(guān)若曦

電氣專業(yè)：許士驊

施工深化設(shè)計(jì)：莊曉峻、楊陽

泛光照明設(shè)計(jì)：北京寧之境照明設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司

幕墻深化設(shè)計(jì)：蘇州蘇明裝飾股份有限公司

建筑施工：上海思卡福建筑科技有限公司

景觀施工：常州市森通園林綠化工程有限公司

攝影：李季、喻弢、馮君

視頻：李季

插圖：中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 本土設(shè)計(jì)研究中心

版權(quán)聲明：本文由中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 本土設(shè)計(jì)研究中心授權(quán)發(fā)布。歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，禁止以有方編輯版本轉(zhuǎn)載。

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