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在城市發展的進程中，無軌電車線作為上海獨特的歷史風貌，展現了老上海的城市底色，承載著幾代人的記憶。然而，隨著城市的發展，原有的電車線路設施形成的“空中蜘蛛網”，遮蓋了部分清晰的天際線。為了適應現代城市的發展需求、貫徹落實精細化管理要求，根據市住房城鄉建設管理委部署，市綜管中心啟動復興東路（中華路-望云路）電車合桿試點工程。

該工程由市住房城鄉建設管理委設施處、市綜管中心會同市道運中心、黃浦區市政所、久事公交和市政設計總院等相關單位，多次前往現場進行實地踏勘，詳細了解道路現狀、原有桿件分布和地下管線排布情況。通過創新開發，針對不同場景下搭載電車線網的綜合桿桿件，確定了兩大類綜合桿搭載電車線網的桿型方案，在保障安全的前提下，將電車線位整合在綜合桿懸臂之上。同時，根據施工規劃方案，優先對地下管線進行遷移和保護工作，避免對現有市政設施造成損壞。

復興東路路段共實施公交合桿桿件14根，總體桿件減少59根，相比改造前，道路空間得到了明顯提升，視覺效果更為清爽。該路段作為“電車合桿”的試點路段，創新探索將路燈、電車線路、交通指示牌、監控探頭等多種設施整合在同一桿件上，實現了功能的集成與優化，進一步提升了設施利用效率。

后續，市綜管中心將進一步總結試點經驗，逐步擴大推廣范圍，將更多符合條件的路段納入合桿整治項目清單，持續優化城市空間布局，為城市精細化管理提供有力支撐，助力城市品質提升。

 

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