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BIM技能-淺談Revit在房建基坑模型的應(yīng)用研究

發(fā)布于：2023-08-23 10:23:49

首頁/技術(shù)分享/Revit

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簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單美人魚

微信公眾號(hào)：工程BIM學(xué)習(xí)

劉幫、許敦悅、王璠、陶余兵、陳寬、王守錢

中建四局貴州投資建設(shè)有限公司貴州貴陽 550081

摘要：房建基坑因其受到深度的應(yīng)用，支護(hù)結(jié)構(gòu)一般是很復(fù)雜的，包含多種支護(hù)形式，比如框格梁、錨索等。創(chuàng)建模型的過程本來就很復(fù)雜，創(chuàng)建完成后如何使用BIM技術(shù)也是一個(gè)困難。本文將從這兩個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)介紹。以為后續(xù)過程技術(shù)人員提供一種先進(jìn)的思路。

關(guān)鍵詞：房建基坑、創(chuàng)建模型、BIM技術(shù)

On the application of Revit in building foundation pit model

Liu Bang, Xu dunyue, Wang Pan, Tao Yubing,ChenKuan,Wang shou qian

China Construction Fourth Bureau Guizhou Investment Construction Co., Ltd. Guiyang, Guizhou 550081

Abstract: Because of the deep application of foundation pit, the supporting structure is usually very complex, including a variety of supporting forms, such as frame beams, anchor cables, etc. The process of creating a model is very complicated, so how to use BIM Technology is also a difficulty. This article will introduce these two dimensions in detail. Provide a kind of advanced thinking for the follow-up process technicians.

Keywords: Building foundation pit, building model, BIM Technology

1.工程概況

該項(xiàng)目為房建項(xiàng)目，位于貴州省貴陽市，由于場(chǎng)地受限，場(chǎng)地地面標(biāo)高為1051.00m～1079.36m，擬建場(chǎng)地工程環(huán)境較為復(fù)雜，邊坡具有一定的放坡空間，高回填區(qū)無法完全放坡，需采用抗滑樁方案。具體支護(hù)形式抗滑樁+2道8束錨索+樁間板或掛網(wǎng)噴漿、300×300格構(gòu)梁+4束錨索，同時(shí)1058.200m以上永久邊坡采用C25混凝土面層，厚150mm。雙層雙向鋼筋網(wǎng)Φ8@200。1058.200m以下臨時(shí)邊坡采用C20混凝土面層，厚100mm。單層雙向鋼筋網(wǎng)Φ8@200。

2.建模思路

首先按照創(chuàng)建土建模型的習(xí)慣，創(chuàng)建軸網(wǎng)和標(biāo)高。這里的標(biāo)高和房建標(biāo)高有點(diǎn)區(qū)別，這里標(biāo)高是采用不同防護(hù)結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行設(shè)置。軸網(wǎng)以基坑不開挖基礎(chǔ)為邊界進(jìn)行劃分。這個(gè)邊界是以最地基最大的基礎(chǔ)進(jìn)行劃分。這個(gè)主要是為了方便后續(xù)創(chuàng)建空心模型。

其次，創(chuàng)建好相關(guān)族，比如錨索、錨桿、鋼筋網(wǎng)片等一系列不方便建模的構(gòu)件，均要通過族，來提前創(chuàng)建好^[1]。

然后，創(chuàng)建山體，確定相關(guān)構(gòu)筑物的位置，從下而上創(chuàng)建。這里需要注意的是，如果基坑體量比較大，可以做段高程區(qū)域山體，然后在創(chuàng)建相應(yīng)的支護(hù)結(jié)構(gòu)。可以不將整個(gè)山體創(chuàng)建出來。

最后，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位，運(yùn)用陳列、插入等操作將基坑模型完善。

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圖1 主要技術(shù)流程

3、建模操作流程

（1）標(biāo)高和軸網(wǎng)，按照上述要求進(jìn)行，軸網(wǎng)可以多設(shè)置，也可以在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置，但是標(biāo)高這里建議根據(jù)支護(hù)形式進(jìn)行設(shè)定。這樣到時(shí)方便查看和修改，避免不同構(gòu)筑物遮擋影響視圖調(diào)整。

（2）族創(chuàng)建，這里以最復(fù)雜的錨索和框格梁進(jìn)行說明。首先創(chuàng)建錨索，在創(chuàng)建混凝土結(jié)構(gòu)。錨索采用拉伸命令進(jìn)行創(chuàng)建就可以。這里需要注意的是角度和數(shù)量，角度要求在里面創(chuàng)建，數(shù)量從平面開始創(chuàng)建。然后對(duì)于蓋帽、混凝土結(jié)構(gòu)都可以進(jìn)行拉伸創(chuàng)建，這里有時(shí)如果不方便查看，那就可以多創(chuàng)建幾個(gè)視圖。用不同的顏色來區(qū)分不同的構(gòu)筑物^[²^]。

而對(duì)于框格梁，這里就是先創(chuàng)建好混凝土框格梁，然后在創(chuàng)建錨桿，為什么要先創(chuàng)建混凝土框格梁，因?yàn)榭蚋窳合嘟坏奈恢茫褪欠胖缅^桿的位置，只要框格梁定位準(zhǔn)確，那么錨桿位置也就準(zhǔn)確。錨桿采用拉伸進(jìn)行創(chuàng)建。框格梁混凝土結(jié)構(gòu)是可以直接在項(xiàng)目中進(jìn)行拉伸創(chuàng)建，而錨桿是需要另外創(chuàng)建公制常規(guī)模型才能創(chuàng)建完成。

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圖2 錨索平面圖

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圖3 錨桿示意圖

（3）附屬設(shè)施創(chuàng)建，防撞護(hù)欄、防護(hù)棚等其他附屬設(shè)施，這里采用兩種方法進(jìn)行創(chuàng)建，一種是在模型庫里面查找類似的模型進(jìn)行修改，不過在網(wǎng)上族庫下載的模型會(huì)經(jīng)常遇到參數(shù)化管理出現(xiàn)問題。很少能夠找到完整一樣的模型。這就有時(shí)候需要考慮第二種方法，自建族的方式進(jìn)行模型創(chuàng)建。這里建議采用內(nèi)建模型的方式進(jìn)行創(chuàng)建，比較方便和簡(jiǎn)單。對(duì)于防護(hù)棚等臨建設(shè)施建議采用草圖大師進(jìn)行創(chuàng)建，比較方便和快捷^[³^]。

（4）最后即是組裝、放置結(jié)構(gòu)模型，這里就需要從多個(gè)平面進(jìn)行放置，放置完成后，還需要在三維視圖里面查看該模型是否滿足要求。如果不滿足要求，則需要更進(jìn)一步調(diào)整。

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圖4 整體模型示意圖

4、BIM技術(shù)應(yīng)用

（1）三維交底

針對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)模型，進(jìn)行深入交底，可以從多個(gè)維度多個(gè)方面進(jìn)行交底，同時(shí)，還可以導(dǎo)入現(xiàn)場(chǎng)APP，實(shí)時(shí)查看。相對(duì)于傳統(tǒng)的施工技術(shù)交底，第一個(gè)就是不用采用傳統(tǒng)的二維手段進(jìn)行交底。第二個(gè)就是實(shí)時(shí)查看，比較方便，不在乎時(shí)間和地點(diǎn)在哪里都可以觀看。第三個(gè)較少溝通存在的誤處，不會(huì)出現(xiàn)詞不達(dá)意，也不會(huì)出現(xiàn)指示不明的情況。

（2）材料

在項(xiàng)目實(shí)際施工中，材料是一個(gè)大問題，因?yàn)椴牧鲜菚r(shí)刻影響進(jìn)度的，對(duì)于一名資深物資負(fù)責(zé)人，肯定會(huì)優(yōu)先考慮材料進(jìn)度。而通過BIM模型，則可以事先導(dǎo)出材料清單，知道基坑開挖有哪些材料，材料的數(shù)量是多少。這樣能夠給物資負(fù)責(zé)人一個(gè)比較實(shí)際的大局觀，而不用在看圖紙一遍一遍的進(jìn)行計(jì)算。BIM模型創(chuàng)建好，材質(zhì)也出來了。這就是非常方便的。

（3）效果展示

Revit模型導(dǎo)入到Lumion中可以開展各項(xiàng)渲染、動(dòng)畫制作。通過FBX格式，信息丟失率比較低，而且還能對(duì)單獨(dú)區(qū)域進(jìn)行材質(zhì)賦予。已經(jīng)設(shè)計(jì)好的場(chǎng)景，可以制作為照片和動(dòng)畫，這里動(dòng)畫是可以放置車輛和行人，Lumion有一個(gè)十分強(qiáng)大的功能就是里面的動(dòng)畫都是可以進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的。在制作動(dòng)畫的時(shí)候，不僅僅是窗口在變化，而且里面的車輛和行人都可以按照設(shè)置好的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

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圖5 基坑模型Lumion展示

5、總結(jié)

本文以實(shí)際施工圖紙進(jìn)行模型創(chuàng)建和模型應(yīng)用，整理出建模步驟和實(shí)際應(yīng)用點(diǎn)。可以得出BIM技術(shù)在實(shí)際施工中具有與之特點(diǎn)相匹配的功能，后續(xù)將會(huì)繼續(xù)研究BIM技術(shù)在房建主體、機(jī)電等應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]李瀟. 房建基坑與地鐵車站基坑近鄰施工FLAC~(3D)數(shù)值模擬研究[D].蘭州交通大學(xué),2015.

[2]管校宜,陳寧.基于BIM技術(shù)的房建工程施工方法研究[J].居舍,2019(17):44.

[3]郭海麗.BIM技術(shù)在房建工程施工中的應(yīng)用研究[J].山西建筑,2018,44(30):245-247.

文章已于2020年發(fā)表在廣西城鎮(zhèn)建設(shè)期刊,2020,No.206(01):93-95.

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